Hotline: 0276 36 36 36 36

Mốc số Km các lái xe cần lưu ý để tiến hành bảo dưỡng xe đúng lúc

Ngày đăng: 02/12/2021 11:48 AM

    Các bác tài cần phải tiến hành bảo dưỡng xe định kỳ khi xe đến các mốc số km nhất định. Việc này giúp kéo dài tuổi thọ xe cũng như đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Vậy cần phải bảo dưỡng khi xe đạt đến các mốc số Km nào? Sau đây Taxi Long Sơn sẽ hướng dẫn cho bạn.

    Cần bảo dưỡng xe thường xuyên để đảm bảo xe hoạt động ổn định.

    1.Bảo dưỡng động cơ xe khi đạt đến 3000-4000Km/lần

    Mỗi hãng xe đều có các mốc bảo dưỡng khác nhau, tuy nhiên trung bình khi đạt đến 4000km bạn nên cho xe đi bảo dưỡng. Với các xe mới mua, con số này nên ở mức thấp hơn hoặc từ 3-4 tháng đầu tiên để cho động cơ được chăm sóc tốt nhất. Việc này giúp bạn phát hiện ra những hỏng hóng trong động cơ để kịp thời sửa chữa. 

    Cần bảo dưỡng động cơ khi xe chạy được 3000-4000Km

    2. Thay dầu hộp số

    Dầu ở hộp số giúp bôi trơn, chống rỉ sét và ăn mòn các bộ phận ở hộp số xe. Nếu dầu ở hộp số không đủ, việc vào số sẽ rất khó cho xe và gây nguy hiểm cho tài xế. Vì thế cần đảm bảo dầu ở hộp số luôn đạt mức chỉ định.

    a. 70.000-80.000Km cho hộp số tự động

    Các xe chạy bằng hộp số tự động nên bảo dưỡng định kỳ khi bộ đếm Km đạt đến ngưỡng 70.000-80.000Km. Tuy nhiên với các bác tài sử dụng xe cho công việc mỗi ngày thì nên bảo dưỡng hộp số ở mức 40.000 - 50.000Km.

     Cần kiểm tra và thay dầu hộp số thường xuyên

    b. 50.000Km cho hộp số sàn

    Các dòng xe sử dụng hộp số sàn Taxi Long Sơn khuyên bạn nên kiểm tra và thay dầu ngay khi đạt 50.000Km. Khác với hộp số tự động, hộp số sàn có cơ chế hoạt động khắc nghiệt và nhiều hơn. Điều này làm lượng dầu ở hộp số tiêu hao rất nhiều. Vì vậy các bác tài cần phải chú ý điều này trước khi tham gia giao thông.

    3. Bảo dưỡng Bugi khi xe chạy được 30.000-40.000Km

    Bugi xe oto là bộ phận quan trọng nhất trong khoang đánh lửa. Bugi có nhiệm vụ phát tia lửa để đốt nhiên liệu cho xe chạy. Tuy nhiên, Bugi rất dễ bị bào mòn nên Taxi Long Sơn khuyên bạn nên đi kiểm tra Bugi khi xe đã chạy được 30.000Km.

    Bugi là bộ phận quan trọng nhất trong khoang đánh lửa

    4. Bảo dưỡng động cơ lọc gió khi xe chạy được 15.000Km

    Động cơ lọc gió đóng vai trò như một tấm khiên cho động cơ xe. Bộ lọc gió sẽ lọc các sạn bụi bẩn lớn, để cho gió vào khoang cabin làm mát. Tuy nhiên nếu không kiểm tra bộ lọc gió quá lâu sẽ gây ra bụi bẩn tắc nghẽn. Bộ lọc gió sẽ không còn hoạt động tốt gây ảnh hưởng tới hoạt động của xe và tài xế.

    Bộ lọc gió tắc nghẽn sẽ gây ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế

    5. Thay dầu phanh khi mốc số đạt 30.000-40.000Km

    Phanh là bộ phận cực kỳ quan trọng cho một chiếc xe oto. Phanh giúp giảm tốc độ của xe đáng kể khi gặp các tình huống bất ngờ. Vì vậy dầu phanh có tác dụng sẽ bôi trơn các bộ phận trong hệ thống phanh. Ngoài ra, dầu phanh còn chống sự ăn mòn làm ảnh hưởng tới phanh xe. Taxi Long Sơn khuyên bạn nên thay dầu phanh ít nhất là 2-3 năm một lần. Với các dòng xe mới và hiện đại như Mercedes, BMW hay Audi,... nên thay dầu khi bảng số đạt 30.000-40.000Km.

    Nên thay dầu phanh định kỳ 2-3 năm một lần.

     

    Việc kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện trước khi lái rất quan trọng. Việc này sẽ giúp bạn phát hiện ra bộ phận hư hỏng và rủi ro tai nạn sớm. Từ đó có thể sửa chữa và thay thế để đảm bảo an toàn của các bác tài khi tham gia giao thông. Vừa rồi là những mốc số Km mà bạn cần lưu ý để mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng. Hãy luôn lưu ý và quan sát bộ đếm Km liên tục để biết khi nào xe cần phải đi kiểm tra. Taxi Long Sơn chúc các bạn có một ngày lái xe an toàn và hiệu quả.

     
    Hotline
    Hotline