Kinh nghiệm phanh oto đúng cách để đảm bảo an toàn dành cho bác tài

Phanh là bộ phận khá quan trọng trong xe oto. Việc phanh oto đúng cách sẽ giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, nếu đạp phanh sai cách sẽ gây ra những tai nạn nghiêm trọng hơn. Vì vậy, Taxi Long Sơn sẽ hướng dẫn các bác tài phanh oto sao cho đúng cách để đảm bảo an toàn cho bản thân và hành khách trên xe.

Kỹ thuật nhấp phanh oto

Kỹ thuật nhấp phanh nhanh được các tài xế của Taxi Long Sơn sử dụng rất nhiều. Kỹ thuật này khá dễ sử dụng và  khiến xe dừng lại chậm rãi, từ từ và an toàn. Các bác tài sẽ nhấp hơi sâu chân ga ở lần đạp đầu tiên. Sau khi thấy xe đã giảm tốc đáng kể, tiếp tục nhấp phanh chậm rãi để giảm trớn của xe. Đến khi xe dừng hẳn tại vị trí mong muốn là bác tài đã thành công.

Rà phanh khi gặp cua

Khi gặp các khúc cua không gắt, các tài xế thường sử dụng kỹ thuật rà phanh. Kỹ thuật này giúp xe vẫn giữ được tốc độ và sự ổn định khi vào đoạn cua. Để sử dụng kĩ thuật này, các bác tài cần làm quen với phanh oto của mình. Từ đó, có thể cảm nhận lực và đạp phanh sao cho hợp lý. Khi phanh được đạp nhẹ với lực vừa phải, xe sẽ giữ được tốc độ ổn định để vào cua. Sau khi đã ra khỏi đoạn cua, hãy thả phanh từ từ chậm rãi. 

Taxi Long Sơn khuyến khích bạn dùng kỹ năng này ở các khúc quẹo dưới 90 độ để đảm bảo an toàn. Để nhuần nhuyễn kỹ năng rà phanh, bạn có thể tập ở các sa trường rộng rãi.

Phanh gấp

Là kỹ thuật được sử dụng khi gặp trường hợp bất ngờ trên đường ở khoảng cách gần. Theo quán tính của tài xế thường sẽ đạp hết phanh hoặc kéo thắng tay để xe dừng lại. Tuy nhiên chỉ nên kéo thắng tay khi xe đang di chuyển ở tốc độ chậm. Việc kéo thắng tay sẽ khóa cứng bánh xe đột ngột. Khi tay đang cầm cần thắng, bạn sẽ không thể cầm vững vô lăng. Điều đó khiến xe mất kiểm soát và trượt trên đường thậm chí là lật xe. 

Để phanh gấp, bạn cần đạp phanh nhanh kết hợp với cầm chắc vô lăng. Khi phanh gấp, bánh xe sẽ bị trượt. Việc cầm chắc vô lăng sẽ giúp bạn điều khiển xe theo hướng thẳng mà không va vào vật cản hai bên đường. Khi cảm giác bánh xe đã hết trượt, tiếp tục đạp phanh. Cho đến khi xe dừng hẳn thì hãy kéo thắng tay.

Phanh oto khi gặp đường trơn

Mặt đường bị ướt, lốp xe bị mòn là những lý do phổ biến khiến xe bị trượt. Nên trước khi lái xe, Taxi Long Sơn luôn dặn tài xế phải kiểm tra thời tiết và tình trạng xe. Qua đó có thể điều chỉnh tốc độ khi tham gia giao thông hoặc đi kiểm tra xe. Tuy nhiên, nếu bạn quên không kiểm tra xe mà lại gặp đường trơn trượt. Taxi Long Sơn sẽ hướng dẫn bạn phanh sao cho an toàn khi gặp đường trơn.

Không nên đạp thắng quá sâu, việc này sẽ làm bánh xe bị trượt và rất nguy hiểm. Thay vào đó, hãy quan sát điểm cần dừng từ xa và rà thắng từ từ. Khi cảm nhận bánh xe đang có dấu hiệu trượt, hãy nhả nhẹ chân ga lại một chút. Việc này sẽ giúp bánh xe tiếp tục lăn và bạn vẫn điều khiển xe ổn định. Tiếp tục lặp lại như vậy đến khi xe dừng hẳn là bạn đã thành công.

Phanh oto khi thả dốc

Khi gặp dốc cao, hãy chuyển về những số thấp. Khi về số, cơ chế của máy sẽ đóng vai trò như phanh oto giúp ghì xe lại. Tuyệt đối, không được nhấn chân côn khi đang ở dốc. Việc nhấn chân côn sẽ khiến xe lao xuống theo quán tính nhanh dần. Dốc quá cao sẽ khiến xe lao xuống mất kiểm soát. Nếu đạp phanh sẽ khiến xe bị mất lái và lao vào làn đường khác rất nguy hiểm. Nếu đi ở các số thấp mà xe kêu quá to, hãy rà phanh để giảm áp lực cho máy.

Vừa rồi là những kinh nghiệm phanh oto đúng cách mà Taxi Long Sơn đúc kết được. Hy vọng bài viết sẽ giúp các bạn có thể kiểm soát phanh tốt hơn khi lái xe. Taxi Long Sơn chúc các bạn lái xe an toàn và cẩn thận.